Malinowski, PKP Intercity: Otworzyliśmy drogę dla konkurencji

– Obecny zarząd PKP Intercity, jako pierwszy zarząd, od kwietnia 2024 roku nie składał wniosku do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego o badanie równowagi ekonomicznej. W ten sposób otworzyliśmy drogę dla konkurencji – stwierdził Janusz Malinowski. To, jego zdaniem potwierdza, że przewoźnik nie poprzestaje na rozmowach o konkurencji, lecz tworzy realne warunki dla jej funkcjonowania w segmencie przewozów dalekobieżnych.

– Konkurencja powinna prowadzić do poprawy oferty, poprawy jakości, poprawy efektywności działania przewoźników – zauważył prezes Intercity. – Tylko musi być ona uczciwa i odbywać się na przejrzystych zasadach – podkreślił. Zaznaczył przy tym, że ma wątpliwości co do przejrzystości przydzielania tras, zwłaszcza na linii Kraków – Warszawa.

– Linia numer osiem jest w modernizacji, brakuje tam przepustowości i uważamy, że przydział tras nie odbył się zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury o udostępnianiu sieci kolejowej, jak również zostały naruszone zasady, które znajdują się w regulaminie sieci PKP PLK – ocenił. – I w tej kwestii złożymy skargę do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego – zapowiedział.

Jednocześnie poinformował, że Intercity szykuje program lojalnościowy, ma on być uruchomiony w kwietniu 2026 roku. – Pasażer podróżujący pociągami Intercity będzie otrzymywał za swoje podróże punkty, które będzie mógł zamieniać na kolejne bilety – ujawnił przedstawiciel przewoźnika.